Congreso suspende decomisos y multas a taxis VIP mientras avanza regulación del servicio

El Congreso Nacional intervino para suspender temporalmente los decomisos y las multas aplicadas a las unidades de la modalidad Taxis VIP, tras instalar una mesa de diálogo con representantes del sector y la Comisión de Transporte, Vivienda y Urbanismo.

El acuerdo, impulsado por el presidente del Congreso Nacional, Tomás Zambrano, establece la suspensión por seis meses de los decomisos y de las multas de 11 mil lempiras que venía imponiendo el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), mientras se trabaja en una propuesta de regulación para este servicio.

La decisión fue adoptada luego de las constantes quejas de conductores y usuarios, quienes denunciaban afectaciones derivadas de los operativos realizados contra las unidades que prestan servicio mediante plataformas digitales y en la modalidad de transporte ejecutivo.

Devuelven vehículos y suspenden multas

La presidenta de la Comisión de Transporte del Congreso Nacional, diputada Cinthya Hawit, informó que como parte de los acuerdos alcanzados se ordenó la devolución de los vehículos decomisados y la suspensión temporal de las sanciones económicas.

“Por el momento tranquilidad para ellos, se les había dicho que se iban a hacer la devolución de los taxis decomisados y que no se iban a cobrar más multas y eso se cumplió. El presidente fue claro y directo: no los vamos a detener, es su forma de trabajo y se les hizo la devolución de los vehículos”, manifestó.

La congresista explicó que el proceso de entrega de las unidades está prácticamente concluido.

“Ya fueron devueltos los taxis VIP, solo faltan cinco personas que vayan a recoger sus vehículos. Las multas por el momento están suspendidas”, agregó.

Buscan regular todas las modalidades

Tras el anuncio, dirigentes de organizaciones del transporte tradicional manifestaron su preocupación por considerar que la eventual legalización del transporte ejecutivo podría afectar los derechos adquiridos por los taxistas convencionales.

Ante ello, Hawit aseguró que el propósito del Congreso Nacional no es desplazar a ninguna modalidad de transporte, sino encontrar un marco legal que permita la convivencia de ambos sistemas.

“Con los taxis normales estaban disgustados pensando que nosotros lo estábamos haciendo a un lado; no, al contrario, aquí estamos viendo cómo darle oportunidad a ambos y cómo legitimar y que se registren los taxis VIP”, expresó.

Analizan reformas a la Ley de Transporte

La Comisión de Transporte reconoció que las unidades ejecutivas actualmente operan mediante plataformas tecnológicas, pero no cuentan con un registro formal ante el IHTT, lo que mantiene al sector fuera del marco legal vigente.

“Ellos prácticamente están ilegales. Ellos están en una plataforma, pero no están con el IHTT inscritos. Vamos a ver cómo se les apoya, nos tenemos que sentar con los comisionados del IHTT, hacer con las mesas de trabajo las modificaciones necesarias”, indicó Hawit.

En ese sentido, el Congreso Nacional anunció que impulsará reformas a la Ley de Transporte Terrestre con el objetivo de establecer un marco jurídico que permita regular el funcionamiento de los taxis VIP y de las plataformas digitales, garantizando condiciones de competencia y seguridad jurídica para todas las modalidades de transporte de pasajeros.